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領克 09 係領克汽車旗下嘅一款中大型豪華智能旗艦 SUV，都係品牌基於富豪 SPA（Scalable Product Architecture）可擴展模組化架構打造嘅首款產品。呢部車於 2021 年 10 月 20 日喺領克品牌五周年慶典上首次發布上市，係領克品牌「挑戰慣例」、實現品牌向上突破嘅戰略性作品，被譽為「半價富豪 XC90」。
領克 09 定位喺中大型豪華智能 SUV，主要面向追求大空間、高品質機械素質與安全性嘅家用消費群體。上市之初共推出 MHEV 同 PHEV 兩種動力版本，其中 MHEV 版指導價為 26.59 至 32.09 萬人民幣，PHEV 版指導價為 31.59 至 37.09 萬人民幣。2026 款車型推出四驅探索版，取消七座佈局，專注於大五座市場，官方指導價 23.88 至 24.88 萬人民幣，終端限時優惠價低至 19.88 至 20.88 萬人民幣，以緊湊型 SUV 嘅價格切入中大型 SUV 市場，具有顛覆性嘅價格策略。
外觀方面，領克 09 延續咗領克品牌標誌性嘅「都市對立美學」設計語言，整體造型極具氣勢。車頭採用大尺寸浪涌式直瀑進氣格柵，搭配車頭兩側獨立嘅縱置分體式 LED 前大燈組，形成咗極具辨識度嘅「青蛙眼滅霸臉」造型。2026 款新增咗「暗夜紫」同「山野綠」兩種全新車漆方案，搭配磨砂黑進氣格柵同 20 寸光輝輪轂，整體風格較同級別車型更顯年輕運動。車身尺寸方面，長寬高分別係 5042mm、1977mm、1780mm，軸距達到 2984mm，屬於標準中大型 SUV 身材。
內飾方面，領克 09 採用咗貫穿式橫向座艙設計，高配車型採用「日光米」淺色內飾，配合 Nappa 真皮包覆同木質飾板，營造出通透高級嘅座艙氛圍。2026 款車型對中控台進行咗大幅優化，將過去嘅上下雙屏組合更換為一整塊 15.4 英寸 2.5K 超清懸浮式中控屏，取消咗老款嘅 6 英寸下屏，令中控區域佈局更簡潔且符合主流審美。
領克 09 燃油版搭載咗代號為 JLH-4G20TDC 嘅 2.0T 渦輪增壓發動機，並融合了 48V 輕混系統，匹配愛信 8 速手自一體變速箱。發動機最大功率 187kW（254 馬力），峰值扭矩 350N·m，官方 0-100km/h 加速時間為 8 秒，最高車速 215km/h。呢套動力組合起步輕快、輸出平順，中後段動力儲備充足，換檔無明顯頓挫感。
插電混動版方面，領克 09 經歷咗重大技術升級。初代 PHEV 版本搭載 Drive-E 2.0T T8 Dual-M 插電混合動力系統，滿電 WLTC 油耗 2.8L/100km。2022 年底推出嘅09 EM-P 遠航版係動力系統嘅全面革新：搭載 Drive-E 2.0TD T5 發動機同 P1+P2+P4 三電機佈局，系統綜合功率 382kW（約 519 馬力），綜合扭矩 844N·m，匹配 3 速 DHT Pro 混動專用變速箱，0-100km/h 只需 4.9 秒。純電續航方面，EM-P 版搭載 40.1kWh 電池組，WLTC 純電續航 180km（CLTC 工況 190km），配合 70L 大油箱，CLTC 工況綜合續航最高可達 1430km。
底盤係領克 09 最突出嘅技術亮點之一。呢部車基於富豪 SPA 原生豪華架構打造，採用前雙叉臂式獨立懸掛同後集成式多連桿獨立懸掛嘅豪華底盤結構，大量使用鋁合金部件，整體鋁製部件佔比約 48%，相比鋼製懸掛減重約 20%，有效提升咗操控響應。後懸掛採用咗 SPA 平台標誌性嘅「複合葉片彈簧」（俗稱「綠扁擔」），替代傳統鋼製螺旋彈簧，重量減輕一半嘅同時兼顧防側傾功能。2026 款標配FYRA 全時四驅系統，搭載博格華納瀚德六代扭矩管理器，前後軸扭矩可在 95:5 至 50:50 之間任意調節，並支持舒適、經濟、運動、個性四大動態駕駛模式及雪、沙、岩、泥四種智能越野模式。
實際駕駛中，呢部車底盤調校喺公路操控與乘坐舒適之間取得咗較好嘅平衡：過減速帶乾脆利落，連續彎道中側傾控制出色，車身姿態穩健；但喺密集顛簸嘅非鋪裝路面上濾震偏硬，傳遞到後排嘅衝擊感較明顯。整體底盤風格偏向清晰路感與操控極限，具有明顯嘅歐系車特質。
領克 09 嘅智能座艙以「豪華與科技並重」為核心理念。硬件上搭載高通驍龍 8155 車規級晶片，運行內存升級至 16GB，確保咗系統操作嘅流暢性。軟件層面運行 LYNK OS N 智能座艙系統，介面簡潔易用，支持全頁面可見即可說，並覆蓋四音區智能語音交互，可全場景語音控制車輛核心功能。車機系統預裝高德/百度雙地圖，並接入 QQ 音樂、網易雲音樂、酷狗音樂、車載微信等多生態應用，支持 HUAWEI HiCar、Flyme Link 等多品牌手機互聯。顯示硬件方面由 12.3 英寸全液晶儀表板、15.4 英寸 2.5K 中控屏以及 12.8 英寸全彩 W-HUD 抬頭顯示系統組成嘅三屏聯動方案。
舒適性配置達到咗同級別嘅越級水平。2026 款全車採用 Nappa 真皮覆蓋，前後排座椅均配備咗加熱、通風與 8 點式背部按摩功能，後排仲配備多功能中央扶手及承重 18kg 嘅小桌板。副駕駛新增 280mm 一體式 4 向電動腿托，可一鍵開啟「女王模式」。全車仲標配四溫區獨立空調、車載香氛系統、雙層靜音隱私玻璃、後排遮陽簾、車載冰箱以及 14 揚聲器嘅 BOSE 環繞音響系統。
安全始終係領克品牌嘅核心基因。領克 09 基於富豪 SPA 架構打造，採用咗高強度籠式車身結構，熱成型鋼佔比超過 35%，達到咗同級別領先水平。全系標配全場景翻滾保護系統，並擁有同級獨有嘅主動 + 被動融合鑽卡碰撞防護技術，成功通過咗「魔鬼鑽卡挑戰」。
智能駕駛方面，2026 款領克 09 搭載 Lynk Co-Pilot 智能駕駛輔助系統，全車配備 22 個高性能感知硬件，提供 20 多項 L2 級安全輔助功能。核心功能包括全速域自適應巡航（0-150km/h）、車道居中保持、AEB 主動式緊急煞車（帶行人識別）、ALCA 撥桿變道輔助、APA 自動泊車輔助、TAA 大車主動偏讓、EMA 緊急轉向避讓等。中高配車型仲配備咗人臉識別與 DMS 疲勞監測功能，540°全景影像系統支持底盤透明視野，進一步降低咗低速盲區風險。
值得一提嘅係，09 EM-P 遠航版首次搭載NOA 高階智駕領航輔助系統，支持智能高速公路輔助、撥桿智能變道、自主上下匝道、智能壓速變道等功能，採用訂閱制開通（1500 元/年），實現咗高階智駕能力嘅硬件預埋。
領克 09 自上市以來市場表現起伏較大。憑藉 SPA 架構同富豪技術背景，呢部車喺上市初期獲得咗較高關注度，銷量喺 2024 年 11 月達到 2025 輛嘅月度高點。但由於品牌溢價能力無法同豪華合資品牌抗衡，同時喺智能科技儲備上同新能源新勢力存在明顯差距，呢部車始終未能喺中大型 SUV 市場實現大規模走量。2025 年累計終端零售約 10905 輛，月均約 900 輛。進入 2026 年後，隨著品牌新品資源向領克 900 等車型傾斜，領克 09 嘅銷量進一步萎縮至月均不足 700 輛。
車主口碑方面，領克 09 喺機械素質層面獲得咗高度認可。大量車主對底盤嘅紮實感、愛信 8AT 變速箱嘅平順匹配、BOSE 音響嘅聽覺體驗以及前後排座椅通風加熱按摩等舒適配置給予好評，認為其駕控質感喺 30 萬內燃油 SUV 中處於頂尖水準。然而批評意見同樣集中：第三排座椅被車主吐槽空間狹小，被戲稱為「狗座」；WLTC 綜合油耗 9L/100km 嘅實際表現高於部分車主預期；L2 級輔助駕駛功能雖然全面但缺少城市 NOA 等高端智駕方案，智能化水平同同價位新勢力車型存在差距。
值得一提嘅係，領克 09 喺二手車市場表現穩健。據行業統計，呢部車三年保值率達到 62.40%，位居自主品牌中大型 SUV 第一位，甚至超過咗部分同級別嘅日系競品，表明佢紮實嘅機械品質已獲得市場嘅認可。2026 款以 19.88 萬嘅超低門檻入市後，憑藉「燃油車嘅機械品質疊加新勢力級嘅智能體驗」嘅全新定位，有望喺 30 萬級中大型 SUV 市場中扭轉頹勢。
